天冷了，你愛車的防凍液換了嗎？

防凍液主要用于液冷式發動機的冷卻系統。防凍液特性是“冰點低、沸點高”。可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。也可以防止在炎熱夏季水溫過高而導致的開鍋趴窩。因此，防凍液不僅僅冬天適用，全年都可用。

防凍液除了具有冬天防凍、夏天防沸功能以外還應具備防水垢、防腐蝕等性能。在防凍液發展的歷*種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油等都曾作為防凍液的主要成分。

目前市場上的防凍液以二元醇系列為主，主要有乙二醇型和丙二醇型兩大系列，但是乙二醇型占市場約9成份額。我們可以通過防凍液的顏色來簡單區分，一般來說含乙二醇是綠色，含丙二醇是紅色帶點橘，含丙三醇是藍色。具體理化性能指標可參考NB/SH/T0521-2013乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液和GB 29743-2013 機動車發動機冷卻液。

防凍液的保養，一般是2年或4萬公里一次。在此期間，可能會出現防凍液變少的情況。如果缺失的過多，水溫報警燈就會亮。不及時補加的話，很可能會造成對發動機的損壞。

 防凍液的主要質量標準及評定方法：防凍液標準規定的主要指標有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發泡性、(PH值)酸度值、沸點、抗凍性(冰點)、變色性、儲備堿度、金屬腐蝕性等，但歸根結底，防凍抗凍是它主要的性能。 

 檢查防凍液的抗凍性，需要用到冰點試驗器，下面就來看看咱們上海昌吉公司的SYD-2430A自動冰點試驗器。

 本儀器是按照中華人民共和國石化行業標準SH/T0090-1991《發動機冷卻液冰點測定法》、中華人民共和國標準GB/T2430《航空燃料冰點測定法》規定的要求設計制造的，適用于噴氣燃料、發動機冷卻液及其濃縮液冰點等指標的測定，是一款多用途的自動冰點試驗器。

• 由制冷系統、工控上位機控制系統、嵌入式硬件控制系統、機電攪拌系統、冷浴試驗觀察系統、框架結構殼體系統等組成。

• 復疊式制冷，冷浴可達-70°C，通過冷凝管、溫度傳感器、浴液攪拌裝置、加熱管等組件使控溫精度達到±0.5°C。

• 自動捕捉冰點，根據冰點的回溫特性，可以在主界面的曲線上直觀地看到變化。

• 冷浴裝置可同時進行兩個試管的平行試驗。

• 冷浴溫度為預設冰點減28°C，系統自動控制，無需人工干預。

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